تواصل أسعار الوقود في ألمانيا منحاها التصاعدي، رغم دخول ما يعرف بـ”قاعدة الساعة 12″ حيز التنفيذ، وهي الآلية التي تسمح لمحطات الوقود برفع الأسعار مرة واحدة فقط يوميًا عند منتصف النهار، في محاولة للحد من التقلبات وتعزيز الشفافية داخل السوق.
وبحسب ما أعلنه نادي السيارات الألماني، فقد سجلت أسعار الديزل مستويات قياسية جديدة لليوم السادس على التوالي، في مؤشر واضح على استمرار الضغط على سوق الطاقة، فيما اقتربت أسعار البنزين من أعلى مستوياتها منذ مارس 2022.
وأظهرت البيانات أن متوسط سعر لتر البنزين من نوع “سوبر إي 10″، وهو الأكثر استخدامًا في ألمانيا، بلغ حوالي 2.192 أورو، ليبقى قريبًا جدًا من الرقم القياسي السابق، بفارق لا يتجاوز 1.1 سنت. في المقابل، واصل الديزل ارتفاعه ليصل إلى 2.443 أورو للتر الواحد، وهو ما يعكس حجم التحديات التي تواجه المستهلكين والقطاعات المرتبطة بالنقل.
ويُرجع خبراء هذا الارتفاع المستمر إلى عدة عوامل، من بينها التوترات الجيوسياسية العالمية، وارتفاع أسعار النفط في الأسواق الدولية، إلى جانب تكاليف التكرير والنقل، ما يجعل من الصعب تحقيق استقرار سريع في الأسعار، رغم الإجراءات التنظيمية المعتمدة.
وفي ظل هذه التطورات، يظل المستهلك الألماني أمام واقع اقتصادي ضاغط، حيث تتزايد كلفة التنقل والمعيشة بشكل عام، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى مدى فعالية الإجراءات الحكومية في احتواء هذا الارتفاع، أو البحث عن بدائل أكثر استدامة لتخفيف الاعتماد على الوقود الأحفوري.
